6月份公共建筑支出较5月份修订后的3,558亿美元下降至6月的3,533亿美元，降幅为0.7％。

【推荐阅读】上半年工程机械进出口双双下滑，下半年能否扳回一城？【数据盘点】机械单钢轮式微丨2020年压路机半年销量分析二季度强势反弹，且看桩工机械质量齐飞的上半年出口销量双增长 电动叉车销量占比愈加明显。5月同比增长40.9%，1-5月同比增长8.13%。

2021年工程机械市场需求将保持平稳发展，市场新增和更新需求将共同发挥作用。2020年1-6月我国主要工程机械产品销量（数据来源：中国工程机械工业协会） 2020年1-6月我国主要工程机械出口情况（数据来源：中国工程机械工业协会） 从协会统计数据看，2020年上半年销售量逐月好转，1月份12种重点企业主要产品销量同比下降20.5%。中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟作题为《工程机械行业市场运行与发展趋势分析》的报告。部分核心零部件由于不断提高设计、制造、试验检测能力与水平，在实现进口替代方面有了新进展。但得益于我国防控抗疫工作取得的显著成效，各地复工复产措施积极落地，更严格的环保排放要求等因素的积极作用下，3月挖掘机、叉车、升降作业平台销量仍创下历史新高。

一些具有辅助操作、无人驾驶、状态管理、机群管理、安全防护、特种作业、远程控制、故障诊断、生命周期管理等功能的智能化工程机械得到实际应用，很好地解决了施工中的一些难点问题。经中国工程机械工业协会（以下简称：协会）统计汇总，在扣除不可比因素、重复数据和非工程机械产业营业收入之后，2019年全行业实现营业收入6681亿元，同比增长12%。这些橡胶零件的质保期是多长?很多从事库存管理的人完全不了解橡胶件的报废风险，在百度上居然有人讲橡胶零件可以终身使用。

呆滞库存风险很大，后市场最值钱的是零件，最不值钱的是库存!3、零件报废风险机械行业大部分的零件都是金属制品，只要包装完好、不生锈，就不会影响使用。这么大的库存真的值得炫耀吗?大量库存背后隐藏着巨大的呆滞风险，我宁愿他们告诉我代理商的配件现货满足率有多高，库存周转率有多快，这些指标才能保障客户服务的及时性，给代理商带来投资回报，这些才是真正值得炫耀的经营指标。同样，机油和液压油等产品也都有质保期，通常质保期为3-5年，开封后的机油或液压油必须在6个月内使用。存放了几年的油品卖给用户，用户看到浑浊的机油会误以为是假机油，影响企业的信誉

所以，油品库存时间建议不要超过1年。因此，代理商和配件店在做库存计划时必须慎之又慎，避免库存中的隐形风险，消除呆滞库存最有效的方法就是不要采购!一旦放进仓库就会带来大麻烦，这些库存几乎没有周转，而很多代理商的配件库存中有超过一半都是没有周转的无效库存!如何才能事先判断零件是不是呆滞库存呢?答案：大数据分析和预测。

如果零件卖不出去，就相当于每年贬值25%。制造商希望把库存放到代理商那里，以避免自己出现积压和呆滞;代理商买断零件库存风险，作为交换获得差价空间。所以企业必须拥有库存持有成本的意识，快进快出，否则很可能产生库存风险。滤纸很容易受潮(特别是南方潮湿的气候)，含有化学成分的复合材料与空气中的水分和杂质接触，也会发生化学反应，影响过滤器的效果。

橡胶零件对仓储环境十分敏感 橡胶制品对温度、湿度、阳光都十分敏感，我在奔驰集团工作时，仓库中有一个封闭的小房间专门用来存放橡胶制品，24小时恒温、恒湿、没有窗户，取货时靠一盏很弱的红灯照明。总结代理商与制造商之间的零件交易存在库存风险。机械行业国际公认的库存持有成本是库存金额的25%，平均库存为1,000万的配件仓库，每年的持有成本就是250万!举例来说，放一个不常用的零件在仓库里，如果其毛利率为20%，零件一年销售1个，你赚到的利润刚好等于该零件的库存持有成本!只有卖出去2个零件，你才有利可图。除了橡胶制品外，过滤器(机油滤器、柴油滤器、空滤和液压油过滤器等)也有存储保质期。

配件库存是一种必要的邪恶，如何把这只魔鬼关进笼子，让它为企业贡献利润而不是蚕食企业的资金，这对各位企业家们的确是一场智慧的考验。不少企业在发现库存呆滞时，很多零件已经失去了打折处理的最佳时机。

柚可信息科技的智库管家分析和预测系统，能够避免配件库存中的隐形风险，帮助代理商成为库存计划的专家。在这个技术飞速发展的时代，产品的更新换代十分迅速，一旦产品升级，老设备被淘汰，仓库里的老零件就可能再也卖不出去了。

2、库存呆滞风险笔者对很多企业的配件库存数据做过分析，12个月内没有出库记录的零件，24个月内实现销售的概率不超过5%!换句话说，今年卖不掉的零件，每年就会卖掉的想法，只是一种美好的幻想，这些零件报废的概率远远高于其被卖掉的概率。如果你的企业希望改善配件库存结构，提升周转效率，请联系我们，电话：18019721110，郭先生。因此，通常我们会把存储的质保期缩短到入库后24个月，超过此期限没有使用，则立即报废并销毁。问题是，当我们买到这类橡胶零件时，包装上并没有出厂日期。企业必须让配件库存尽可能快的周转，因为最初赚到的利润只是用来抵消库存持有成本，库存周转得越快，你赚的钱才会越多。可一旦零件销售通道不畅，代理商想把零件退回供应商或制造商的逆物流却是一路红灯。

没有配件库存就无法保证服务的及时性，企业就留不住客户;可库存如果控制不好，就可能吃掉企业的利润，占用企业的资金，影响企业的现金流，把企业赚的钱又变成货物，躺在仓库里睡大觉。滤芯中的滤材大多数是纸质，根据需要在纸上喷上各种复合材料，以提高过滤的效果。

但是，O型圈、垫片、橡胶软管、胶垫等橡胶零件却非常不同，一旦存储不当出现老化，即使未曾使用也由于弹性降低无法实现密封效果，还可能损坏设备。公司对O型圈等橡胶制品的质保期有严格规定：必须存储在密封的防潮袋中，在恒温、湿度小于65%、避免阳光或强烈人造光的条件下(无臭氧源)，质保期为出厂后36个月。

呆滞库存风险很大，后市场最值钱的是零件，最不值钱的是库存!3、零件报废风险机械行业大部分的零件都是金属制品，只要包装完好、不生锈，就不会影响使用。由于油品在生产过程中加入了不同的添加剂，存放时间超过1年添加剂就可能出现沉淀，导致油品浑浊。

所以，库存年销售量小于等于1个的零件品种在投资回报率上都是错误的，除非有更高的毛利率。从制造商、供应商、批发商到代理商、配件店和用户，零件的正物流一路绿灯，因为代理商的零件库存就是制造商的销售业绩。呆滞库存标准越宽松，越容易掩盖库存问题的严重性，导致呆滞情况越来越严重。这么大的库存真的值得炫耀吗?大量库存背后隐藏着巨大的呆滞风险，我宁愿他们告诉我代理商的配件现货满足率有多高，库存周转率有多快，这些指标才能保障客户服务的及时性，给代理商带来投资回报，这些才是真正值得炫耀的经营指标。

可一旦买断的库存无法实现销售，就会由于呆滞而造成损失，这就是很多企业常常忽视的呆滞风险。服务型企业的经营时间越久，配件仓库里积压的零件就越多，虽然这些零件在企业的账目中毫发未损，既没有贬值，也没有损坏，很多老板甚至以为：只要零件完好无损，今年卖不掉没有关系，迟早能够卖掉，说不定零件涨价还能大赚一笔呢!实际情况并不像他们想象的那样，这些放在仓库里的零件，如果不能尽快实现销售，将会出现各种看不见的风险。

同样，机油和液压油等产品也都有质保期，通常质保期为3-5年，开封后的机油或液压油必须在6个月内使用。这些橡胶零件的质保期是多长?很多从事库存管理的人完全不了解橡胶件的报废风险，在百度上居然有人讲橡胶零件可以终身使用。

所以，过滤器制造商都会建议过滤器存储时必须防潮，存储时间不宜超过12个月，最好在6个月内使用。每次我去拜访代理商，他们常常会自豪地介绍公司有几百万或几千万的配件库存。

存放了几年的油品卖给用户，用户看到浑浊的机油会误以为是假机油，影响企业的信誉。企业经营越久，往往呆滞库存越多 1、库存持有成本风险库存持有成本是企业持有库存而产生的相关成本，包括：库存的资金成本、服务成本、空间成本和风险成本。所以，库存必须转起来，转就是赚，呆滞的库存与一堆废铁几乎没有区别。大多数滤清器产品上只有出厂编号，没有出厂日期，所以建议过滤器存储时间尽量不要超过6个月。

这虽然对油品的性能影响不大，但对油品的卖相影响却不小。不少制造商对呆滞库存的定义十分宽松：库存超过2年或者3年未曾销售过的零件才是呆滞库存。

卡特彼勒公司也有相同的规定。企业花钱买来零件放进仓库，目的是缩短交货期，提升客户满意度

JCB坚持通过不断的创新和技术改进，以减少且追求零碳排放。众所周知，2019年JCB全电动微型挖掘机19C-1E全面投产，据JCB方面表示，截止目前，全球已售的设备已经节省了相当于15000kg的二氧化碳排放量